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31.
为了合理确定路面结构设计时的输入参数,引入自组织特征映射神经网络,结合Matlab软件对神经网络进行权值训练,将网络训练是否收敛来作为分类的依据,根据温度、交通量和降雨量等几个重要参数对道路进行季节分类,最后按照分类结果进行路面结构分析与材料设计.实践证明,该方法分类效果良好,能很好地解决路面设计参数的合理确定问题,从而大大延长路面的使用寿命,提高道路投资的经济效益. 相似文献
32.
通过工程实例,对隧道水泥混凝土路面出现的混凝土劈裂抗拉强度不足的质量问题进行了分析.针对工程实际情况,采取原材料质量控制、配合比调整、施工工艺改进等技术措施,使混凝土的劈裂抗拉强度不足的问题得到较好解决. 相似文献
33.
李广 《科技情报开发与经济》2009,19(26):188-190
对水泥稳定沙砾试铺筑过程中的人员安排、机械配备、施工工艺及现场试验等内容进行了总结,确定了施工中的施工工艺、松铺系数、碾压遍数等。 相似文献
34.
35.
为了无损、快速地识别半刚性基层沥青路面的结构非连续状态,实现病害预警和预养护,对冲击作用下路面板体强迫振动机理及其振动噪声特征进行了分析,并对单自由度路面系统的强迫振动微分方程进行求解.研究表明:因土基沉降、低温施工、压实不足等原因,沥青路面将产生结构内部及层间非连续病害;而非连续状态下的板体强迫振动噪声特征对冲击加载... 相似文献
36.
如何进行改性沥青路面施工工艺和机械组合是关系到路面质量、寿命、使用性能的关键因素,文章通过实例,提出了操作的可行性方案。 相似文献
37.
38.
根据平原区实际状况,结合扶沟至西华高速公路的实际特点,详细阐述了本条高速公路路基、路面及分隔带排水设计要点及思路,为平原区高速公路排水设计积累了经验. 相似文献
39.
目前国内外针对沥青路面的大修技术的研究较多,但是却缺少对不同的大修技术进行客观评价的研究,难以指导具体的养护决策。在现有工程经济学和统计学的基础上,结合了路面残值的影响、养护投入的累积性等因素,提出了一个新的“成本一效益”指标,再综合时间的递增效益建立了“成本一效益”体系,评价结果更加客观、合理。选取了陕西省某公路近10年中每年的大、中、小修费用和交通量的数据作为基础数据,对3种大修技术进行了评价,得到微表处为最优的大修技术。 相似文献
40.